继陕西省层面公布2022年一季度经济数据后，西安市也在近日正式发布了相关成绩单——一季度生产总值为2638.03亿元，同比增长2.8%。其中，第一产业32.98亿元，增长4.4%；第二产业887.15亿元，增长3.7%；第三产业1717.90亿元，增长2.4%。
总的来说，发展增速虽有所放缓，但基于后期全市的共同发力，大趋势仍朝向常态年份增长水平回归。
航天基地街景 摄影?悦西安
进一步分析各领域数据，规模以上工业增加值增长8.7%，较去年全年加快了3个百分点，这一数字背后能看到装备制造和高技术制造业的突出表现。
例如电气机械和机器，铁路、船舶、航空航天等设备总产值增速均超过20%，单晶硅产量增长84.9%，新能源汽车产量增长更是达到惊人的16.9倍，单是比亚迪、吉利两大新能源主力军，就分别生产了14.7万辆和2.81万辆。
比亚迪西安总装工厂
依托农历新年结束后省市、区县级重大项目的集中开工，投资规模进而扩大，使固定资产投资从去年全年下降扭转为4.4%的正增长。
对外贸易进出口总值1078.84亿元，连续9个月保持在20%以上的较快增速，这当中覆盖“一带一路”沿线国家的中欧班列长安号，影响力日益提升，有着时效最快、辐射最广、服务效率最高、综合成本最低等实力标签，一季度开行量首次超过重庆、成都两市总和。
与此同时，下辖11区2县GDP数据同步出炉，各区县总量间的位次也在悄然发生着变化。
2022一季度西安区县GDP 制图?悦西安
从总量角度看，雁塔、长安与未央分列前三。雁塔区以接近80亿增量的水准保持经济稳定，总值占到全市比重超过四分之一，实际增速居第六位，三产服务业的长期拉动，亦支撑起区域整体发展；长安、未央差距仅40余亿，综合对过往数据走势分析，长安第二排位或为一季度暂时位次，后续发力的未央预计在上半年至全年间实现反超。
而碑林、莲湖、新城这三大老城区，相较去年同期均呈现负增长态势，疫情影响因素较为明显，伴随生活生产有序恢复，上半年能否“扭负为正”留有悬念；同属主城范围的灞桥，在行政区划内两大开发区的带动下，总量不断扩大，但产业结构发展的不平衡，致使企业规模较小等问题依旧突出。
鄠邑渼陂湖 摄影?悦西安
值得一提的是，鄠邑成为所有区县中最亮眼的存在，其官方宣布六项指标增速居全市第一，涉及地区生产总值、规工总产值与增加值、固投完成金额、全体与农村人均可支配收入。其中，18.01亿的GDP增量仅次主城三强区，将增速拉升到19.6%，也从2021年一季度的增速排名垫底，一路“逆袭”至今年同期的第一位；规工、固投领域同样达到翻倍式增长。
事实上，这并非短期努力所带来的成果，单看2021年鄠邑区经济发展，就曾表现出不俗的成绩，增速跑赢全市，总量超过阎良与临潼，扬眉吐气的将排名从第11升至第9。
鄠邑东部新区范围示意 制图?悦西安
今年以来，项目动工开建或是签约落地更是动作频频。譬如一批新能源汽车电子产业及生物医药研发基地的开工、落地，通过持续引进汽车电子信息、生物医药企业，打造多个支柱型产业配套基地，实现集群化发展。
同时，推进城市化进程建设。首次提出东部新区提升计划，涵盖片区面积约26平方公里，主要启动基础设施、城市更新，以及学校、医院等公共服务配套项目建设，与高新区形成产业互补、协同发展，实现“工作在高新、生活在鄠邑”；发挥生态核心优势，与曲江联合打造渼陂湖旅游度假区等。
在外部交通方面，西户快速路、鄠周眉高速、高新至鄠邑复合通道、京昆扩建的加快建设，西余铁路客运化改造的即将启动，都将解决发展过程中存在的内外沟通联系不畅的问题。
临潼灞临盘山公路
面对县域经济羸弱、格局分化的现状，结合西安都市圈明确要推动毗邻板块一体化协同发展的表述，渭北、秦岭两大区域作出了因地制宜的发展方向举措。
像是渭北阎良就与富平组团积极承接航空制造、新材料等产业转移，高陵协同与经开的一体化布局发展，培育千亿级先进制造业功能组团；临潼、蓝田在保持生态环境的条件下，发力文化旅游、绿色康养这些特色产业；周至则立足现代农业基础，做大做强现代农业、食品加工企业。
浐灞街景 航拍?悦西安
以悦君看来，下一步区县的经济布局应结合实际情况，明晰各方发展的重点方向，对规划雷同、重复建设、盲目竞争的发展思路，要转变为优势互补和错位发展。此外，继续培育综合实力强大、人才集聚的核心驱动区域，从而带动整体经济发展。
来源 ：悦西安
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